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  2025年11月12日，为期两天的年代轿车2026全球协作同伴大会在青岛满意收官。这场以“协同立异 驱动杰出”为主题的职业盛会，会聚全球500余位工业链同伴，不仅是年代轿车全球化战略落地的“效果展现台”，更成为我国商用车从“我国制作”向“全球共造”跨过的“职业里程碑”——从明晰的五年战略规划，到定制化新品发布，再到全链条属地化生态构建，年代轿车以多维度打破，为全球商用车工业绿色转型与格式重构供给了可学习的“我国计划”。

  福田轿车副总经理、年代事业部总裁刘旭光在大会致辞中，勾勒出品牌26年的中心竞争力图谱：从1999年“年代轻卡”上市即夺冠并连任销量第一，到2008年敞开海外征途，再到2024年建立“科技化、生态化、全球化”战略途径并建立海外本部，直至迈向2025年680万辆的产销方针。年代轿车的每一步跨过，都是我国商用车工业向全球价值链上游攀爬的生动缩影。

  现在，年代轿车已构建起支撑全球化的“结实力矩阵”：产品端掩盖VAN、微卡、小卡、轻卡、工程车全品类，能供给从结尾物流到专线奋发图强的全场景处理计划；八怪七喇端以18家科研八怪七喇中心、千人研制团队为中心，76项国家发明专利支撑“纯电动+增程+混动+氢燃料”多元八怪七喇道路年全球新动力八怪七喇专利占比达48%，智能网联研制才能职业抢先；制作端依托国内3大智能制作基地、全球10大KD工厂，构成60万辆年产能，完好供应链掩盖“中心部件自产+国内中心配套+海外工业链”，为全球化筑牢根基。

  面向未来，刘旭光明晰“成为全国际规划抢先的轻微型商用车生态企业”的任务：2025-2027年为“属地化攻坚期”，完结销量35万辆，海外占比15%、新动力占比30%、智能化占比20%；2028-2030年进入“全球化生态期”，销量打破50万辆，海外占比提高至30%，事务掩盖150个国家和地区，全球保有客户达1000万，经营收入超400亿元，以“产品+八怪七喇+生态”协同，抢占全球轻微型商用车商场中心方位。

  大会现场，L7自动挡轻卡与U7系列VAN两款海外定制化新品的全球首发，显示出前瞻且务实的八怪七喇布局。据介绍，L7自动挡轻卡老到全球数百万公里路况调研研制，交融福康动力、传讯变速箱等自研中心部件，节油率与承载才能双提高15%，叠加L2+级辅佐驾驭功用，可无缝适配专线物流、商超配送等场景；U7系列VAN则以职业创始的“VICU跨域控八怪七喇”打破传统，集成整车白云苍狗、车身域控、热办理三大功用，滑板底盘规划支撑多车型拓宽，为结尾物流、城市服务供给“一车多用”处理计划。

  不仅如此，无人驾驭配送车在大会期间完结实地演示，经过车联网渠道完结“自主途径规划、实时毛病预警、长途OTA晋级”，标志着“最终一公里”无人配送八怪七喇进入落地倒计时。据了解，未来三年，年代轿车将推进 L2 + 级辅佐驾驭在轻微型商用车上的普及率打破 50%，一起推出 L4 级智能驾驭渠道 F10，让智能化成为年代轿车的全球竞争力标签。

  为让同伴直观感触产品实力，大会打造“展-产-试”三位一体体会矩阵：62台展车掩盖传统动力、新动力、专用车及无人驾驭范畴，领航大G、祥菱QT7/ET7、U7电动车等明星产品全部露脸；试乘试驾环节中，领航大G的动力、祥菱V5的控制、U7的智能交互获中外同伴一起认可，“年代车懂客户的实在需求”成为高频点评；而年代全球中心工厂参访，则经过智能监测系统、柔性出产线等细节，完好出现“研制-出产-验证”闭环，让“我国智造”实力可感可知。

  “我国商用车出海不能只靠‘性价比’，要靠‘系统力’。”年代海外本部总经理董永胜在大会上提出“旅居筑基—开始属地运营—深度属地运营”三级跃迁途径，为全球化落地供给明晰指引，这一途径也精准破解了职业“本地化难、服务滞后”的痛点。

  短期（2025-2029年）以“稳规划、建根底”为中心：在智利、尼加拉瓜等优势商场（轻卡市占率超70%、微卡超50%）深化浸透，同步拓宽摩洛哥、哥伦比亚等合座商场；服务端推进尼日利亚、印尼等CDC（中心分拨中心）运营，配件首日满意率达82%；制作端加快海外KD工厂孵化，已在泰国、墨西哥等8国建成工厂，阿根廷、巴西等在建项目将保证属地制作才能≥90%。

  长时间（2030年后）完结“全链条出海”：研制端完结非洲、中南美等8个海外研制中心建造，针对东南亚旱季优化防水功能、非洲高温晋级散热系统，完结“当地需求当地处理”；服务端建立10个全球配件库，经过“CDC+RDC+NDC”协同保证首日满意率超90%；生态端在泰国试点金融支撑、墨西哥推进“以租代售”，上线车联网渠道完结车辆方位办理、能耗监测，构建“整车+后商场+数字化”全生命周期服务系统。

  “深耕属地，多元共建，深化赋能：构筑价值共赢的协作同伴关系。”董永胜在大会上着重，年代轿车还将经过线上渠道、属地线下训练、属地驻店妥当，叠加FORLAND会集线下训练，从产品八怪七喇、出售技巧、服务维修到办理运营全维度发力，推进协作商系统运营才能晋级。一起，大会现场对突出贡献经销商的赞誉，更显示“危险共担、收益同享”的协作理念，为全球同伴关系注入信赖动能。

  结语：当时，全球商用车工业正处在绿色转型与格式重构的要害节点，年代轿车以 26 载制作业沉淀为根基，以战略明晰、产品硬核、生态内助的三重优势，为工业革新注入我国力量。未来，跟着海外研制中心的落地、属地化工厂的投产、全生命周期服务系统的完善，年代轿车必将与全球同伴一道，在全球商用车的宽广蓝海中，书写更多协同立异的精神焕发，让我国智造的手刺，在国际每一个商场开放光辉，一起敞开全球商用车工业高水平开展的全新征途。